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從比亞迪近日在港交所發(fā)布的公告顯示，2023年第一季度，公司營(yíng)業(yè)收入1202億元人民幣，同比增長(zhǎng)79.83%，歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)為41.3億元，同比增長(zhǎng)410.89%。

其中，歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)35.65億元，同比增長(zhǎng)593.68%；基本每股收益1.42元。

編輯觀點(diǎn)：比亞迪的利潤(rùn)大增得益于年初以來(lái)推行的“油電同價(jià)”政策，該政策帶來(lái)了的一系列冠軍版車型進(jìn)一步下探了旗下新能源產(chǎn)品的價(jià)格。然而價(jià)格的下探并沒(méi)有像特斯拉那樣對(duì)利潤(rùn)率產(chǎn)生負(fù)面影響，反倒凈利潤(rùn)大幅增加。

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