上周末，特斯拉開始推送新的系統(tǒng)更新版本。版本更新后，特斯拉汽車將能夠自動(dòng)檢測崎嶇路段并做出相應(yīng)反應(yīng)。

目前，這一功能只在Model S和Model X上使用。在這個(gè)版本中，自動(dòng)駕駛儀將能夠創(chuàng)建一個(gè)關(guān)于當(dāng)?shù)氐缆肪唧w細(xì)節(jié)的“微地圖”，包括坑洼或路面粗糙的區(qū)域，以便特斯拉汽車避開它們。不過目前，特斯拉汽車還不能完全避開崎嶇的路段，只能減輕撞到坑洼時(shí)的沖擊。

通俗點(diǎn)講，這一更新使特斯拉Model S和Model X能夠掃描前方道路上的坑洼和粗糙表面，并相應(yīng)地增加車輛與地面之間的間隙，以避免損壞懸掛系統(tǒng)并給乘客帶來不適。

這項(xiàng)更新似乎是，為了給自動(dòng)駕駛儀和完全自動(dòng)駕駛測試，提供繞過崎嶇路段能力的數(shù)據(jù)，特斯拉針對上述情況對懸架進(jìn)行了調(diào)整。不過，特斯拉Model 3和Model Y無法獲得這一功能。

除了自適應(yīng)懸架更新，本次更新還帶來了綠燈鈴聲功能，當(dāng)交通燈變?yōu)榫G色或前方車輛開始前進(jìn)時(shí)，該功能將播放鈴聲來提醒司機(jī)。此外，這次更新還引入了安全帶系統(tǒng)增強(qiáng)，它能讓特斯拉在遇到正面碰撞時(shí)為乘客系緊安全帶。

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