上海深化制度型開放
推動對外開放走深走實
眼下,位于浦東的上海東方樞紐核心工程——上海東站正抓緊建設,建成投用后將與浦東國際機場形成“空鐵聯(lián)運”交通格局,為長三角連接全球提供重要支撐。與此同時,上海東方樞紐國際商務合作區(qū)先行區(qū)也進入制度創(chuàng)新試驗關鍵期,這里疊加綜合保稅區(qū)、海關監(jiān)管區(qū)政策優(yōu)勢,聚焦國際商務交流、高端國際會展等領域,為全球商務合作提供新型服務平臺。今年一季度,上海新認定25家跨國公司地區(qū)總部和研發(fā)中心,其中世界500強企業(yè)4家。
今年,上海還將全面對接國際高標準經(jīng)貿(mào)規(guī)則,落實自貿(mào)試驗區(qū)提升戰(zhàn)略。臨港新片區(qū)正在開展更大力度的壓力測試,探索在互聯(lián)網(wǎng)、教育、文化等領域擴大開放。虹橋國際中央商務區(qū)正主動對接國際高標準經(jīng)貿(mào)規(guī)則,深化“絲路電商”輻射引領作用。
虹橋國際中央商務區(qū)管委會副主任 楊旭波:我們將牢記總書記的囑托,切實提高長三角貨物、服務、資金、人才、數(shù)據(jù)等各類要素資源的跨境流動水平。全力推動上海的對外開放走深走實,并為全國的制度型開放試制度、探新路、樹標桿。
重慶奮力打造內(nèi)陸開放綜合樞紐
擴大高水平對外開放
前不久,西部陸海新通道首趟整車專列從重慶魚嘴站發(fā)車,經(jīng)廣西欽州港出海發(fā)往阿聯(lián)酋迪拜。這一鐵海聯(lián)運新方案,正助力更多“重慶造”“西部造”產(chǎn)品跨越山海、走向世界。
陸海新通道運營重慶有限公司市場部部長 鄧倩:為西部地區(qū)汽車出口中東、東南亞等市場提供了時效更短、裝載運量更大的物流解決方案,進一步提升了重慶及西南地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的出口競爭力。
今年以來,重慶積極整合資源、創(chuàng)新模式,依托通道疊加、物流暢達的區(qū)位優(yōu)勢,打造內(nèi)陸開放綜合樞紐,將區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為開放發(fā)展新動能。
以開放促發(fā)展,今年,重慶還加快實施“渝車出海”行動計劃,支持汽車企業(yè)布局海外市場。同時,積極構建數(shù)字化外貿(mào)綜合服務體系,推出了“重慶外貿(mào)數(shù)智大腦”、“一站式”外貿(mào)綜合服務平臺等近30項舉措,從產(chǎn)業(yè)協(xié)同、政策支持等多方面發(fā)力,加快推動高水平對外開放。
重慶市商務委員會主任 章勇武:我們將深入學習貫徹習近平總書記的重要講話,聚焦開放通道、開放平臺、開放產(chǎn)業(yè)、開放環(huán)境等領域,以西部陸海新通道、中新互聯(lián)互通項目、自貿(mào)試驗區(qū)等載體為支撐,穩(wěn)步擴大制度型開放,為高質(zhì)量發(fā)展注入新動力。
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