每天，位于寧晉縣童泰電子商務產業園的電商生產車間內，直播、備貨、分揀……各項流程快速有序進行，一派繁忙景象。

在該產業園及周邊，聚集著申通、中通、韻達、極兔、郵政、圓通6家快遞企業縣級分撥中心。據統計，該產業園內每日快遞訂單1萬至2萬件，業務旺季每日訂單可達10萬件。

快遞“小包裹”連著“大市場”，關乎“大民生”。從省郵政管理局獲悉，近年來，我省快遞業發展迅速。去年，全省快遞業務量躍升至全國第四位。今年1至2月，全省快遞業務量絕對值完成17.3億件，全國排名第四位，同比增長41.8%，高于全國平均增幅19.4個百分點。

“快速增長的業務量，凸顯了河北快遞市場的繁榮和發展質效的不斷提升，也反映出全省人民的生活越來越便捷，現代化氣息越來越濃。”省郵政管理局相關負責人表示，我省快遞業保持高速發展態勢，得益于京津冀協同發展重大國家戰略的深入實施。

近年來，我省緊緊圍繞建設全國現代商貿物流重要基地的功能定位，加快承接北京非首都功能疏解，引進中通、圓通、申通、韻達等企業北方總部基地，吸引更多郵政快遞企業在河北投資興業、更多郵政快遞資源向河北聚集，形成總部經濟的虹吸效應。

憑借良好的區位條件、交通優勢和產業基礎，廊坊引進8家國內快遞龍頭企業在此設立北方總部或區域總部。快遞龍頭企業加速聚集帶來的產能倍增效應在廊坊凸顯。去年，廊坊快遞業務量達到17.18億件，占全國業務量的1%，同比增長38.97%。

截至今年2月，全省累計有25個大型郵政快遞業基礎設施建設項目落戶，總投資超過150億元。去年，我省新增京東(正定)智能產業基地一期、圓通河北(邢臺)智創園、圓通河北(唐山)智創園3個項目投產運營。

加速聚集的郵政快遞資源，為快遞行業發展提供了強大支撐。快遞物流配送網的不斷加密，則讓快遞“小包裹”跑得越來越快。

近年來，我省郵政快遞行業積極構建現代寄遞服務網絡體系。截至目前，全省擁有省級集散中心30個、市級分撥中心57個、縣級中轉場700個、末端網點近6萬個、干線運輸車輛超過2000輛，開通干線公路運輸線路2300余條、航空運輸線路102條、鐵路運輸線路40條。

從前車馬慢，而今當日達。一條條忙碌的分揀線，一輛輛行駛的快遞車，一件件如約抵達的包裹，成為我省經濟持續展現新活力的生動體現。

——快遞服務下沉，激活近5萬個鄉、村站點，滿足了農村群眾生產生活需要，釋放了農村消費潛力。1至2月，我省農村地區共攬收快件3.9億件，同比增長72.5%，對全省快遞業務量增長的貢獻率達到31.7%。

——快遞業服務制造業融出新空間。我省加快推進快遞業與先進制造業深度融合，鼓勵企業豐富服務類別和覆蓋環節，構建包含快遞、快運、冷鏈、倉儲等在內的多元綜合物流服務體系，不斷深化產業協同賦能實體經濟。今年1至2月，超6億件產品從我省通過寄遞渠道銷往全球。

——國際寄遞物流體系有力服務支撐國際產業鏈供應鏈穩定和外貿發展。我省鼓勵寄遞企業增開國際貨運航線，依托石家莊、廊坊航空貨運資源，進一步優化國際郵件互換局、國際快件監管中心、跨境電商監管中心等布局。依托河北特色產業集群吸引設立跨境倉，提升河北跨境電商集貨能力，推進快遞與跨境電商企業、制造企業相伴出海。今年截至3月23日，石家莊國際郵件互換局共處理進出境郵快件(含跨境電商)33萬多件。(記者方素菊)

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