中國水利水電第四工程局有限公司(以下簡稱“水電四局”)10日消息，由該局承建的青海第一長隧——青海加西公路控制性工程互助北山特長隧道右洞順利貫通。

圖為航拍互助北山特長隧道右洞。　　　　水電四局供圖

據介紹，加西公路全長約214.72千米。互助北山特長隧道位于青海省海東市互助土族自治縣，起點始于元甫溝，終點至柏木峽口，右洞全長11126米，是加定至西海公路重點控制性工程之一，同時也是青海省內最長的公路隧道，在國內高寒、高海拔超特長隧道中位列第二。

該隧道穿越互助北山國家森林公園和地質公園，生態環境高度敏感，且洞底最大埋深達769米，面臨高地應力、大變形等復雜地質條件，施工風險與難度極大。

圖為航拍互助北山特長隧道右洞。　　　　水電四局供圖

互助北山特長隧道自2020年4月開工建設以來，水電四局借助超前地質預報、監控量測等手段，提前預測地質情況，采取預加固措施，成功穿越7條斷層破碎帶等不良地質區段，為特長隧道施工積累了大量實踐經驗。

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