3月9日5時(shí)30分，晉煤外運(yùn)重載通道瓦日鐵路展開春季集中修施工，全面恢復(fù)春運(yùn)后的線路設(shè)施設(shè)備狀態(tài)，為迎峰度夏能源保供夯實(shí)線路基礎(chǔ)。

瓦日鐵路展開春季集中修施工。呂宇飛 攝

瓦日鐵路西起山西省呂梁市興縣瓦塘鎮(zhèn)，東至山東省日照港，穿越晉豫魯三省，是西煤東運(yùn)的重要通道，也是中國首條一次性建成30噸軸重的重載鐵路。今年春運(yùn)期間，瓦日鐵路累計(jì)運(yùn)送貨物1370多萬噸。

為使高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后的線路及時(shí)恢復(fù)性能狀態(tài)，從3月9日至3月28日，瓦日鐵路每天安排180分鐘，停運(yùn)所有列車，集中人員、物資和機(jī)具，對(duì)空中接觸網(wǎng)、地面線路、地下光纜等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行立體式集中維修。

集中修施工現(xiàn)場。呂宇飛 攝

據(jù)了解，這也是瓦日鐵路自去年9月底開通客運(yùn)業(yè)務(wù)以來的第一次集中修施工。集中修施工的20天內(nèi)，國鐵太原局將投入20多臺(tái)大型機(jī)械、近百臺(tái)小型機(jī)械和1400人的隊(duì)伍，對(duì)瓦日鐵路成段更換軌枕17525根，完成大機(jī)清篩21.96公里、大機(jī)搗固線路146.733公里及搗固道岔140組、打磨線路291.6公里等施工任務(wù)，并對(duì)隧道病害進(jìn)行整治，對(duì)信號(hào)機(jī)、接觸網(wǎng)等設(shè)備進(jìn)行全面檢修維護(hù)。

為實(shí)現(xiàn)施工與運(yùn)輸雙贏，施工設(shè)立現(xiàn)場指揮部，提前3天編制日施工計(jì)劃，現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決施工問題，保證施工有序推進(jìn)。運(yùn)輸和調(diào)度部門組織均衡運(yùn)輸，保證各樞紐、各分界口運(yùn)輸暢通。臨汾綜合段嚴(yán)格對(duì)集中修全過程進(jìn)行精細(xì)管理，對(duì)停止運(yùn)行列車合理安排停靠地點(diǎn)，確保施工結(jié)束后能迅速恢復(fù)運(yùn)行，減少施工對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊憽?/p>

集中修施工為迎峰度夏能源保供夯基。呂宇飛 攝

據(jù)悉，目前，國鐵太原局管內(nèi)石太鐵路、京包鐵路線及太原北站至榆次站樞紐的集中修施工也在同步展開。(完)

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