最近小編看到大家都在討論馬斯克有中國(guó)血統(tǒng)（狐臭是什么人種的后代）相關(guān)的事情，對(duì)此呢小編也是非常的感應(yīng)興趣，那么這件事究竟是怎么發(fā)生的呢？具體又是怎么回事呢？下面就是小編搜索到的關(guān)于馬斯克有中國(guó)血統(tǒng)（狐臭是什么人種的后代）事件的相關(guān)信息，我們一起來(lái)看一下吧！

(相關(guān)資料圖)

馬斯克有中國(guó)血統(tǒng)（狐臭是什么人種的后代）

這可能就是如今中美之間的真實(shí)寫照。

不過，正如任正非所言，美國(guó)政府的舉動(dòng)并代表所有美國(guó)人的態(tài)度，在大洋的彼岸，仍然存在著不少的“中國(guó)粉”，比如蘋果CEO庫(kù)克、微軟老板比爾蓋茨、股神巴菲特。

當(dāng)然，不可否認(rèn)，他們對(duì)中國(guó)的態(tài)度與商業(yè)利益不無(wú)關(guān)系，無(wú)論是蘋果還是微軟，中國(guó)市場(chǎng)都貢獻(xiàn)了最大的蛋糕，炒股的巴菲特則10多年前就重倉(cāng)了比亞迪。

但換個(gè)角度來(lái)看，至少他們?cè)谝欢ǔ潭壬献龅搅酥袊?guó)人常說(shuō)的那句話，“吃水不忘挖井人”。

而近日，新晉的美國(guó)首富馬斯克又再次高調(diào)地大贊中國(guó)。

據(jù)外媒報(bào)道，馬斯克接受美國(guó)媒體專訪時(shí)的原話是這么說(shuō)的：

“中國(guó)政府很關(guān)心人民福祉，可能比美國(guó)政府對(duì)人民負(fù)責(zé)，更有責(zé)任感。”

這樣一句話，從一個(gè)美國(guó)商人口中說(shuō)出，不知“川建國(guó)”同志作何感想。

實(shí)際上，這已經(jīng)不是馬斯克第一次公開點(diǎn)贊中國(guó)，去年在接受某汽車媒體采訪時(shí)，他就曾對(duì)中國(guó)不吝溢美之詞：

“中國(guó)很棒，中國(guó)的能量非常強(qiáng)大，那里有很多聰明、勤奮的人。”

同時(shí)還不忘拿一些美國(guó)人來(lái)做了對(duì)比：

“美國(guó)人，尤其是洛杉磯、加州、紐約的人，太自命不凡。”

馬斯克可能是唯一一個(gè)如此評(píng)價(jià)美國(guó)的美國(guó)人。

2020年7月，我國(guó)長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭成功升空，并開啟了火星探測(cè)之旅，馬斯克第一時(shí)間在微博上發(fā)文：

“中國(guó)今天成功發(fā)射了首次火星探測(cè)任務(wù)“天問一號(hào)”探測(cè)器，非常振奮人心”

作為一個(gè)美國(guó)人，如此關(guān)心中國(guó)的航天，雖然與馬斯克自己的火星夢(mèng)想分不開，但話語(yǔ)中也透出了一個(gè)商人的包容。

因?yàn)轳R斯克的夢(mèng)想遠(yuǎn)不是僅從一個(gè)企業(yè)、國(guó)家利益出發(fā)，而是站在了人類的角度去征服火星，或許這才是真正的“商人無(wú)國(guó)界”。

當(dāng)然，中國(guó)對(duì)于特斯拉的重要性也是顯而易見的，而馬斯克耕耘中國(guó)這片市場(chǎng)實(shí)際上已經(jīng)有8年之久了。

早在2012年，北京就建起了特斯拉第一個(gè)專賣店，也是特斯拉全球最大規(guī)模的一個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)。

之后，馬斯克成立了專門的中國(guó)團(tuán)隊(duì)，研究市場(chǎng)和政策，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的銷量也逐年遞增。

2018年，上海特斯拉成立，并在中國(guó)建廠，掀起了中國(guó)新能源汽車的旋風(fēng)，到2020年，特斯拉在中國(guó)賣出了近15萬(wàn)輛車，占到了全球比重的30%。

也許有人說(shuō)，這是一個(gè)外國(guó)人在中國(guó)撈金的資本局，但從某種程度上來(lái)說(shuō)，特斯拉也攪動(dòng)了中國(guó)新能源汽車多年來(lái)靠補(bǔ)貼生存的窘境，引入外部競(jìng)爭(zhēng)，刺激國(guó)產(chǎn)企業(yè)，未必是一件壞事。

中國(guó)新能源汽車的三劍客蔚來(lái)、小鵬、理想也正是在特斯拉的帶動(dòng)下，在美股走出一波又一波的高光，同時(shí)也獲得了巨量的融資，以補(bǔ)充自身的發(fā)展。

至于是不是能夠“你好、我好、大家好”，那就看“八仙過海、各顯神通”了，據(jù)報(bào)道，特斯拉即將推出20萬(wàn)以下的中國(guó)市場(chǎng)車型，“蔚來(lái)們”要努力了。

實(shí)際上，雖然馬斯克在美國(guó)成就了現(xiàn)在的自己，但他不只是美國(guó)人，還是南非人、加拿大人，公開資料顯示，他擁有三重國(guó)籍。

1971年，馬克思出生于南非，并在那里度過了他的童年，他自然擁有了南非國(guó)籍，按照中國(guó)的說(shuō)法，那里是他的第一故鄉(xiāng)。

在馬斯克9歲的時(shí)候，父母離婚了，母親是加拿大模特，回了加拿大，而他則跟著父親，繼續(xù)在南非生活。

但自小對(duì)科學(xué)近乎迷戀的馬斯克卻發(fā)現(xiàn)在南非無(wú)法實(shí)現(xiàn)自己的人生，于是向母親求援，希望到美國(guó)去。

南非到美國(guó)無(wú)法一步到位，馬斯克先到了加拿大，依托著母親成了加拿大人，之后到美國(guó)上大學(xué)、工作、創(chuàng)業(yè)，又加入了美國(guó)籍。

就這樣，馬斯克手握三個(gè)國(guó)家的護(hù)照，對(duì)他來(lái)說(shuō)，可能哪個(gè)是祖國(guó)已經(jīng)不重要了，如果非要給個(gè)準(zhǔn)確的定位的話，應(yīng)該是向往火星的“地球人”。

有趣的是，網(wǎng)上還曾有好事者說(shuō)馬斯克有三分之一的中國(guó)血統(tǒng)，理由是他的長(zhǎng)相有點(diǎn)像中國(guó)人。

只能說(shuō)這是個(gè)段子，但馬斯克的小兒子倒是挺喜歡中國(guó)，還會(huì)說(shuō)一些簡(jiǎn)單的中文。

實(shí)際上，中國(guó)人是包容的，并不排斥任何外國(guó)人，只要對(duì)中國(guó)友好，中國(guó)人民自然會(huì)“投桃報(bào)李”。

顯然，馬斯克已經(jīng)深悟這一“中國(guó)式準(zhǔn)則”。

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