北京時(shí)間11月6日8時(shí)50分，正在執(zhí)行中國(guó)第41次南極考察任務(wù)的“雪龍2”號(hào)穿越赤道進(jìn)入南半球。這是考察隊(duì)隊(duì)員在“雪龍2”號(hào)上合影留念。新華社記者黃韜銘攝

立冬至，冬日始。執(zhí)行中國(guó)第41次南極考察任務(wù)的“雪龍2”號(hào)極地科考破冰船正一路劈波向南，航行在廣闊無(wú)垠的大海上。

這是駛離冬日的航程——

北京時(shí)間6日8時(shí)50分，科考船航行的附近海域晴空萬(wàn)里。隨著船載導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)的緯度數(shù)字跨過(guò)0度，從北緯變?yōu)槟暇暎?ldquo;雪龍2”號(hào)在雄渾悠長(zhǎng)的汽笛聲中穿越赤道，離開(kāi)北半球。

“再見(jiàn)，北半球!南極，我們來(lái)了!”隊(duì)員們回首，同遙遠(yuǎn)的祖國(guó)和親人暫別;揮手，朝越來(lái)越近的南極致意。

甲板上，一系列穿越赤道紀(jì)念活動(dòng)正如火如荼地開(kāi)展著。

　　北京時(shí)間11月6日8時(shí)50分，正在執(zhí)行中國(guó)第41次南極考察任務(wù)的“雪龍2”號(hào)穿越赤道進(jìn)入南半球。這是考察隊(duì)隊(duì)員在“雪龍2”號(hào)上參加拔河活動(dòng)。新華社記者黃韜銘攝

“一、二!”“一、二!”拔河比賽，兩支隊(duì)伍有節(jié)奏地吶喊、發(fā)力，繩子左右搖擺，隊(duì)員們大汗淋漓;

“哇!又中了!”趣味套圈，每當(dāng)有隊(duì)員套中獎(jiǎng)品，人群中都會(huì)響起一片驚嘆與掌聲，赤道的高溫也阻擋不了大家參賽的熱情。

“穿越赤道紀(jì)念活動(dòng)的傳統(tǒng)來(lái)源于大航海時(shí)代。”“雪龍2”號(hào)船長(zhǎng)肖志民告訴記者，彼時(shí)都是帆船，穿越赤道無(wú)風(fēng)帶非常困難，對(duì)新船員來(lái)說(shuō)是很難得的經(jīng)歷。因此，過(guò)赤道后船上會(huì)舉行紀(jì)念活動(dòng)，慶祝“菜鳥(niǎo)”成為“硬漢”。

“考察隊(duì)舉辦這些活動(dòng)，一方面能增進(jìn)隊(duì)員們的感情，另一方面也是為后續(xù)艱巨的考察任務(wù)積蓄力量。”中國(guó)第41次南極考察隊(duì)副領(lǐng)隊(duì)胡紅橋說(shuō)。

這是開(kāi)往夏夜的征程——

跨越赤道進(jìn)入南半球的第一個(gè)傍晚，“甲板冷餐會(huì)”正式開(kāi)餐。落日西沉，隊(duì)員們?cè)诮瘘S色余暉下三三兩兩圍坐一圈，享受夕陽(yáng)、海風(fēng)與美食。

中鐵建工集團(tuán)的水暖工張建席地而坐，吃著晚飯。此行已經(jīng)是他第16次奔赴南極。從電焊到水暖安裝，再到雪地車(chē)駕駛，多年參與建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)讓他的各項(xiàng)技能愈加熟練，對(duì)南極的感情也越發(fā)深厚。如今，他兒子也加入到本次南極考察隊(duì)伍中，父子倆將一起上陣，勇斗極寒。“只要有需要，我們就一直干下去。”

天色漸暗，星斗閃爍。有隊(duì)員打開(kāi)投影儀，“星空影院”開(kāi)場(chǎng)了。

看著眼前的電影，黑龍江測(cè)繪地理信息局工程師曲遠(yuǎn)志有些出神。剛結(jié)婚一個(gè)多月，他就踏上前往南極的征程。愛(ài)人的理解與支持，是他度過(guò)漫長(zhǎng)旅途、探索未知的堅(jiān)強(qiáng)支撐。“想家的時(shí)候，就來(lái)甲板上看星星，看月亮。”他說(shuō)。有牽掛，有思念，也就有前行的動(dòng)力。

跨越赤道當(dāng)天，正好也是中船集團(tuán)機(jī)電設(shè)備工程師李俊的生日。星空下，夜色中，隊(duì)員們唱起生日歌，為他送上最真摯的祝福。“在赤道附近過(guò)生日，真是難忘的人生體驗(yàn)啊。”他說(shuō)，“能有機(jī)會(huì)參加南極考察，為國(guó)家極地事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量，是我的榮幸。”

穿越赤道，由冬往夏。考察隊(duì)日夜兼程，載著傳承，載著思念，載著熱愛(ài)，繼續(xù)向南極挺進(jìn)。

關(guān)鍵詞： 41次 南極 考察