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新華社蘭州12月29日電（記者李杰）29日，銀（川）蘭（州）高鐵全線正式開通運營，位于黃土高原的陜西、甘肅、寧夏三省區(qū)迎來了首條高鐵環(huán)線，老邊區(qū)凝聚起發(fā)展新動能。

銀蘭高鐵是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京呼銀蘭通道的重要組成部分，起于寧夏回族自治區(qū)銀川市，終于甘肅省蘭州市，與已通車的寶蘭高鐵、銀西高鐵相接，構(gòu)建起了陜甘寧高鐵環(huán)線。

這條高鐵環(huán)線沿線地區(qū)大都山大溝深，一度成為建設(shè)者面前的“攔路虎”。中鐵第五勘察設(shè)計院集團有限公司銀蘭高鐵中蘭段總設(shè)計師邱小蘭對此感觸頗深，濕陷性黃土極易出現(xiàn)沉降變形，巖溶發(fā)育、采空區(qū)多則易塌陷難穩(wěn)固，其中控制性工程香山隧道更是遭遇第三系富水弱膠結(jié)粉砂巖地質(zhì)難題，如同泥漿中打洞。

建設(shè)者通過工藝技術(shù)的新突破，保障高鐵如期開通運營。如今，蘭州至銀川最快不足3小時便可抵達，較此前壓縮了近5小時30分鐘。

陜甘寧高鐵成網(wǎng)，讓高鐵的覆蓋面和通達性進一步提升。中國鐵路蘭州局集團有限公司總調(diào)度長王大林說，動車組開行將覆蓋蘭州、白銀、慶陽、天水、銀川、中衛(wèi)、西寧、西安等城市。

甘肅蘭鐵國際旅行社有限公司董事長符慶忠從中看到了新機遇。他說，過去西部地區(qū)交通不便，旅游便利性不足，如今高鐵、高速、民航等快速交通網(wǎng)絡(luò)加速構(gòu)建，對于文旅市場是極大利好。

沿線豐富的能源煤礦產(chǎn)業(yè)同樣迎來新可能。“陜甘寧高鐵成網(wǎng)，能夠釋放西北地區(qū)既有普速鐵路網(wǎng)能力，更好滿足煤炭等能源物資調(diào)出任務(wù)。”甘肅省經(jīng)濟研究院院長柴麗萍說，此次通車將加快西北地區(qū)融入國內(nèi)大循環(huán)，并更好滿足中歐班列跨境運輸任務(wù)。

關(guān)鍵詞： 重要組成部分 鐵路網(wǎng)能力