據百川資訊,7月以來黃磷價格處于高位盤整階段,近日受云南地區(qū)限電影響,黃磷價格再度攀升,7月16日黃磷價格暴漲19.9%,報24101元/噸。黃磷開工率下滑,市場現貨緊張,廠家主發(fā)前期訂單,部分廠家暫時停止對外報價。受下游磷酸鐵鋰的供需雙增有望逆流傳導至上游,磷礦石價格市場整體高位整理運行。
在成本優(yōu)勢和安全性能的優(yōu)勢下,磷酸鐵鋰動力電池出貨量今年5月和6月連續(xù)兩個月超過三元電池,重回“王座”。受益于汽車產業(yè)電動化的變革,產業(yè)鏈享受超高景氣度,機構預計2025年全球磷酸鐵鋰需求量有望從2020年的13萬噸增長至2025年的207萬噸,復合增長率高達73%。中長期而言,磷酸鐵鋰有望成為磷酸的另一大支柱需求,在供應端,磷礦石/磷酸一銨連續(xù)5年負增長,凈化磷酸的供給增量方面現有規(guī)劃仍不足以滿足長期需求,由于磷礦石屬于不可再生資源疊加國內的三磷整治,磷礦石產量近年來不斷下降,由2016年的1.44億噸下降到當前的8893萬噸。從短期來看,由于高純磷酸和工業(yè)一銨產能短缺,同時黃磷和磷肥轉產高純磷酸和一銨需要至少1.5-2年的擴產周期,具有資源優(yōu)勢及已完成磷化工中上游產業(yè)鏈配置的企業(yè)將受益于磷酸鐵高需求下帶來的高彈性。
史丹利(002588)逐步形成磷礦-磷肥-復合肥產業(yè)鏈,控股的黎河肥業(yè)磷銨產能達到40萬噸/年,產品覆蓋磷酸一銨、磷酸二銨、工業(yè)級磷酸一銨等多個品種。
新洋豐(000902)具備320萬噸低品位磷礦洗選能力,180萬噸磷酸一銨產能。
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