本周，方才脫離破產(chǎn)保護(hù) 4 個(gè)月的全球最大的汽車租賃公司之一Hertz Global Holdings 向特斯拉訂購(gòu)了10萬輛電動(dòng)汽車，這筆總價(jià)值42億美元的訂單也使得特斯拉股票一路氣勢(shì)如虹，一舉突破萬億市值，馬斯克的個(gè)人財(cái)富也一天飆升360億美元至近 2890 億美元。

今天，這筆電動(dòng)汽車史上最大訂單的一個(gè)合作方浮出水面。

美東時(shí)間10月27日周三，美國(guó)打車應(yīng)用優(yōu)步 Uber 公司宣布，將通過赫茲租賃協(xié)議向其司機(jī)提供多達(dá) 50,000 輛特斯拉。

優(yōu)步表示，這筆交易是朝著其零排放目標(biāo)邁出的一步，并將為其司機(jī)提供一種通過節(jié)省汽油成本來增加收入的方法。

從下周一開始，司機(jī)可以通過赫茲在洛杉磯、舊金山、圣地亞哥和華盛頓特區(qū)的租賃計(jì)劃租用 2021 年特斯拉 Model 3 汽車。在接下來的幾周內(nèi)，它將在全國(guó)范圍內(nèi)擴(kuò)展。

該公司表示，特斯拉的租金起價(jià)為每周 334 美元，不包括稅費(fèi)，但隨著時(shí)間的推移，定價(jià)將降至 299 美元或更低。目前，該公司將要求司機(jī)至少獲得 4.7 星評(píng)級(jí)和至少 150 次行程。

此前，由于Hertz 在車輛選購(gòu)上還打破傳統(tǒng)，沒有選擇大量購(gòu)入高折扣的低配車型，反而全價(jià)購(gòu)入了大量配置較好的特斯拉，因此車輛的租賃價(jià)格并不便宜。

正如優(yōu)步移動(dòng)和業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)高級(jí)副總裁 Andrew Macdonald 所說，“雖然這種伙伴關(guān)系是推動(dòng) Uber 平臺(tái)電氣化的一步，但重要的是要注意，擁有一輛電動(dòng)汽車仍然比傳統(tǒng)的汽油動(dòng)力汽車更貴。”

Hertz 臨時(shí)首席執(zhí)行官 Mark Fields 表示，最新的交易是走出破產(chǎn)保護(hù)后 Hertz 實(shí)現(xiàn)其運(yùn)營(yíng)和車隊(duì)現(xiàn)代化的更廣泛戰(zhàn)略的一部分，利用新技術(shù)改善物流并為客戶提供更多選擇，特別是在插電式電動(dòng)車型上。

彭博社評(píng)論，這些交易代表了積極和創(chuàng)新舉措，并將有可能顛覆汽車租賃業(yè)務(wù)并加速向更環(huán)保的交通過渡。

優(yōu)步股價(jià)在盤前上漲約 2%，截止發(fā)文，股價(jià)下跌2.22%;赫茲股價(jià)下跌0.36%。

華爾街見聞此前提到的優(yōu)步二季度財(cái)報(bào)顯示，其平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)15.1億次出行，環(huán)比增4%、同比增105%，移動(dòng)出行和外賣出行均實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)。每月活躍平臺(tái)消費(fèi)者(MAPC)達(dá)到1.01 億，環(huán)比增3%、同比增84%，平均每MAPC月花費(fèi)72美元，同比環(huán)比均增長(zhǎng)。

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